Eurecat e Irec presentan baterías sostenibles y reciclables con Battech en The Battery Show Europe
El centro tecnológico Eurecat junto con el Instituto de Investigación en Energía de Cataluña (Irec), participa del 3 al 5 de junio en la feria The Battery Show Europe con la unidad conjunta de investigación en baterías Battech, que presenta los nuevos proyectos europeos de investigación e innovación tecnológica que lleva adelante en este ámbito, basados en la investigación de nuevos materiales para las celdas de nueva generación, su integración en grandes baterías orientadas a la movilidad eléctrica, pero también a sistemas energéticos, considerando su segunda vida y su reciclaje final, con el fin de ofrecer soluciones competitivas a la industria.
El equipo “trabaja con tecnologías avanzadas para nuevas generaciones de baterías de ion-litio y de ion sodio, en estado sólido, explorando nuevos materiales y mejorando los procesos de fabricación para conseguir un rendimiento superior y una mayor vida útil de las baterías, buscando siempre un mayor respeto por el medio ambiente”, comentó, según indican en una nota de prensa fuentes de la colaboración, el investigador principal de materiales para baterías de la Irec, que presenta en la feria los resultados de los proyectos Cobra, Spinmate, Intelligent y Advagen, Jordi Jacas.
Durante la feria, Battech expuso un demostrador de nuevas baterías modulares y reutilizables para vehículos eléctricos que se desarrollaron dentro del proyecto Marbel, que fue coordinado por Eurecat. Se trata de un concepto de batería más ligero y competitivo, con mayor densidad de energía y tiempo de cargas más cortos que, además, está ecodiseñado para facilitar el acoplamiento y desacoplamiento de los componentes de las baterías, lo cual permite potenciar la eficiencia de su reparación, reciclaje y reutilización.
“En The Battery Show Europe mostramos este nuevo prototipo que está pensado para reducir el impacto ambiental y fomentar la economía circular en la industria automovilística, a la vez que acelera la adopción de vehículos eléctricos en el mercado masivo”, comentó el director de Proyectos Singulares de Eurecat y director tecnológico de Battech, Agustí Chico.
Otro proyecto de Battech relacionado con la mejora de la reciclabilidad y el reaprovechamiento de baterías y que apuesta también por una mayor sostenibilidad y cuidado del medio ambiente es BatteReverse, que se centra en la mejora de la logística inversa desarrollando un método más eficiente y universal para los procesos de reutilización de baterías, enfocado principalmente en la descarga y el primer diagnóstico. “Con este nuevo sistema, se espera mejorar la eficiencia, seguridad y sostenibilidad de la batería en los diferentes pasos del proceso de recuperación, asegurando menores costes y consumo de tiempo”, señalan en la nota de prensa.
En este mismo proceso de reutilización se centran los estudios del proyecto Recirculate, también presente a la feria, que aborda las necesidades del sector europeo del reciclaje de baterías relacionadas con la logística segura. Los avances de Recirculate se basan en sistemas de desmantelamiento automatizado mediante Inteligencia Artificial (IA), que cuentan con una clasificación precisa e información de procedencia de la batería para el reciclaje, lo cual permite crear un pasaporte. Este sistema facilita la creación de un mercado virtual basado en blockchain, que fomenta la creación de nuevos modelos de negocio circular para la reparación y reutilización de baterías de segunda vida.
Finalmente, Battech también presenta en la feria el proyecto Free4Lib, que tiene como objetivo desarrollar seis procesos sostenibles y eficientes para el reciclaje de baterías de iones de litio. En palabras de Agustí Chico, “todos ellos ofrecen soluciones de reciclaje muy innovadoras llegando a una alta eficiencia en la recuperación de materiales y mejorando la oferta de recursos secundarios en el ámbito de la Unión Europea”.