Durmientes de plásticos para trenes de carga

La empresa Trenes Argentinos Cargas firmó el contrato para la compra de 100.000 durmientes de plástico reciclado que deberán ser entregados durante los próximos tres años.

Es la primera vez que se usará este tipo de material para renovar vías en la Argentina y una pyme cordobesa será la responsable de la fabricación.

Por Matías Alonso  
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Agencia TSS – A través de un concurso de empresas iniciado con el proceso de Compras Públicas Sustentables en junio de 2021 y finalizado a principios de este mes, la pyme Grupo RFG, de Córdoba, especializada en reciclaje y gestión de residuos, entregará durante los tres próximos años 100.000 durmientes de plástico reciclado a la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.

Este tipo de durmientes se utilizan para reparar vías con durmientes de madera, los más usados en la traza ferroviaria, especialmente en vías de trenes de carga. En el caso de renovación total de las vías se suelen usar durmientes de hormigón pero que implican otra tecnología, herramientas y formas de instalación.

Tradicionalmente, los durmientes se hacían de quebracho colorado, una especie hoy protegida cuyos árboles tardan hasta 80 años en crecer. Ante estos problemas y la escasez de oferta se suelen usar durmientes de maderas más blandas, pero su duración es cinco veces menor y por eso insumen mayores costos de mantenimiento de vías.

Desde hace algunos años, en países como Estados Unidos, Austria y Rusia se comenzaron a usar durmientes de plástico reciclado y, en la Argentina, en el año 2020 se dictó la norma IRAM 1610 para certificar durmientes de materiales sintéticos y en junio de 2021 el Concurso de Proyectos Integrales 1/2021 creó las condiciones para que 20 empresas pudieran presentar sus proyectos para fabricarlos.